カーステレオのAUX入力をBluetooth化・音量調整（昇圧）

159,102km

147では、純正オーディオとスマートフォンをBluetooth FMトランスミッターを使って接続。

普段は大抵FMラジオで、ドライブしていて好きな局が入らなくなるとRadikoかSpotifiに切り替えている。

Alfettaのカーステレオは、iPod接続やSDカード、USBメモリに保存した音楽を聴くことができるタイプ（KENWOOD U585SD）で、スマートフォンを繋ごうと思うとAUX接続することになる。ただ、電源ケーブルとオーディオケーブルの2本抜き差しは面倒だ。

Bluetooth接続できるカーステレオも安くなっているので、オーディオヘッドを交換しようと思ったけれど、勿体ないのでAUX入力をBluetooth化することにした。

まずは、レシーバー。Amazonで適当なのをチョイス。

UGREEN Bluetooth オーディオレシーバー スマホ ワイヤレス ハンズフリー通話 車載オーディオ 3.5mm USB式 オーディオ ブルートゥース 受信機【TELEC認証済み】

スマートフォンとは問題なく接続できた。電源はカーステレオにあるUSBポートから取るとノイズが入るので、シガーソケットにつけたUSBポートに変更。

あとは、なんとなく想定はしていたけれど、AUX接続だと音量が小さく、本体のFMとAUXを切り替える都度、音量を調節する必要がある。

何とかならないものかとネットを検索すると、トランスを使って昇圧すると良いらしい。しかもキットが売られているとのこと。

ＡＴ４０３使用ヘッドホン出力⇔ライン入力昇圧トランスキット

早速買ってきて組み立て。繋いでみたところ、本体FMとAUXで音量が同じになった。これは満足度が高い。あとでケースも作らないと。

給油

   158,847 km

走行距離：397 km

給油量：40.77 L

燃料消費率： 9.74 km/L

平均燃費： 8.92 km/L 

スピードメーターワイヤー交換

 158,550km

プロペラシャフトの異音対策を進めていくと、今度はスピードメータ付近から発生しているカチカチ音が気になってきた。おそらくスピードメーターワイヤーだろう。

この年式のAlfettaは機械式のスピードメーターで、トランスミッションからメーターまでワイヤーでつながっている。

ワイヤーは、メーターから一旦エンジンルームを通って左フェンダーを貫通、車体後部にあるトランスミッションまで這わせることになる。

交換は若干面倒ではあるものの、それほど難しいものではない。ミッション側がうまく嵌っていないとメーターが動かないので注意。

ワイヤーは取り付ける前にアウターとインナーワイ
ヤーの間にシリコングリススプレーを噴いておいた。カチカチ音は無事解消。

給油

  158,450 km

走行距離：303 km

給油量：35.60 L

燃料消費率： 8.51 km/L

平均燃費： 8.92 km/L 

オイル・エレメント交換

158,147km

銘柄：Pennzoil 20W-50

購入量：6L

費用：7,260円

給油

 158,147 km

走行距離：260 km

給油量：28.59 L

燃料消費率： 9.09 km/L

平均燃費： 8.92 km/L 

リヤブレーキ、プロペラシャフト部品交換

 158,068km

7月にブレーキペダルが床まで抜けるトラブルが発生。

あれこれトラブルシュートしてリヤブレーキキャリパーの固着による引きずり、ベイパーロックが原因だったようだ。

リヤブレーキキャリパー、リヤブレーキホースをイギリスのEB Spareに注文。

部品が届き、9月にセンチュリーオートサービスに入庫。

ブレーキキャリパー交換と一緒に、昨年から折れた状態だったプロペラシャフトのスプリング交換もお願いした。

スプリングはトランスアクスルアルファ乗りの友人から譲っていただいた。

ブレーキ関係の部品はEB Spareでほぼほぼ間に合ったのだけれど、ブレーキホースは今回も自分のクルマに合ったものが届かなかった。どうやら自分のAlfettaはブレーキラインのフレア形状が異なるらしい。

仕方がないので、ホース特注かブレーキラインのフレア加工で対応しようと考えていたところ、センチュリーオートサービスで老舗の純正部品屋から探しだしてきていくれた。

部品屋の古株の方に聞いたところ「そういえば昔、ホースが合わないAlfettaがあったなぁ」ということで、倉庫の奥から発掘されたそうだ。

11月3日、作業完了の連絡をいただき、引き取り。

ブレーキタッチも良くなり、プロペラシャフトの異音も消えた。

しばらくこれで気持ちよく走れそうだ。