車検終了

自動車リサイクル料金の\13,230が追加され、検査所費用は合計\82,210。 これに検査整備費、検査料、別途お願いしたオイル交換の\73,237が追加され、合計\155,447。

車検

117,992km

自分の手元にAlfettaが来てから6度目の車検。
実はこのタイミングでショックと一部ブッシュの交換を考えていたのけど、5月にGolfを買ってしまったので今回は見送り。
通常の車検整備の他、エンジンオイル、ブレーキ、クラッチフルード交換をお願いする。
指摘対象になりそうなクラクションとヘッドライトは対策しておいたので問題ないだろう。
今回から自動車リサイクル税が加算されるとのこと。

BOSCHシステムハーネス(BSH-1HL)装着

117,219km

前回の車検でヘッドライトの暗さを指摘されたので、ヘッドライトリレーをで対策することにした。

ハーネスはBOSCHのシステムハーネス(BSH-1HL)を選択。昨年購入済みだったのだけれど、装着が面倒でずっと後部座席に放り投げたままだった。

再来月はAlfettaの車検を控えているので休暇を利用して取り付けてみる。

装着は簡単で、ヘッドライトと配線のソケットの間にシステムハーネスをかませ、バッテリーの＋／－に接続するだけ。

グリルを外すのが面倒なので、ロービームを外した状態で作業した。

センターマフラー交換（CSC）

116,919km

現在装着中のCSCマフラーは、譲っていただいた時点でセンターマフラーにクラックが入っていてパテで補修して使っていたのだけれど、昨年後半あたりから排気漏れと共にビビり音が出るようになっていた。

昨年の暮れにCSCマフラーの日本代理店を見つけたのでウェブで注文、ようやく届いたのでセンチュリーオートサービスのリフターをお借りして交換。

装着後、フィッティングを確認すると、オイルパンとフロントパイプが接触していた。ビビり音の原因はこれだったのかもしれない。エキゾーストパイプのフランジを調整し、クリアランス確保して作業終了。