給油

165,373 km

走行距離：300 km

給油量：34.90 L

燃料消費率： 8.60km/L

平均燃費： 8.92 km/L

プラグ交換（NGK B6ES）

165,361km

エンジン掛け初めにかぶる症状が多くなってきた。しばらく走っていれば症状は収まる。

プラグを外してみると、中心・外側電極は4本ともいい焼け具合なのだけれどネジ部の煤が多い。油面が高いのかもしれない。

キャブのセッティングは慣らし終了後の点検でお願いすることになっているので、とりあえずプラグ交換で凌ぐ。

まずはNGKのB6ESに交換。キャブのリセッティングが終わったら、LODGEかBOSCHのPLATIUM +4に交換予定。

給油

165,073 km

走行距離：346 km

給油量：36.00 L

燃料消費率： 9.61km/L

平均燃費： 8.92 km/L

給油

164,727 km

走行距離：253 km

給油量：24.08 L

燃料消費率： 10.51km/L

平均燃費： - km/L

給油

164,474 km

走行距離：98 km

給油量：13.10 L

燃料消費率： 8.89km/L

平均燃費： - km/L

タイヤ交換（TOYOTIRE PROXES CF3）

 164,338km

前回タイヤ交換してから7年経過したこともあり、タイヤを交換することにした。

サイズはオリジナルの185/70R14、速度記号はHR、ミニバン専用を謳っているタイヤを除外。

これまで履いていたGOODYEARからはHRのサマータイヤが無くなってしまったので、他メーカーで探してみると、トーヨータイヤが今年発売開始したコンフォートタイヤ、PROXES CF3にサイズの用意があったので、それをチョイス。

タイヤはTIREHOODで購入。オートバックスでの交換予約も同時に行えるのが便利。

音が静かになって、ステアリングの感触もいい。サイドウォールも落ち着いたデザインなので旧車でも浮かなくていい感じ。

給油

164,376 km

走行距離：360 km
給油量：40.50 L
燃料消費率： 8.89 km/L
平均燃費： 8.92 km/L

点検終了（ヘッド再オーバーホール）

 163,863km

昨年11月にオーバーホール後の点検入庫させ、今年3月に一旦戻ってきたのだけれど、オイル下がりの症状が再発。
原因が中々掴めず時間が経ってしまったが、結局、カムをオリジナルプロフィールのものに戻して解決。
念のため600km程テスト走行していただき、問題ないとのこと。
また、その間、いくつか追加で作業いただいた。
一つはスピードメーターの異音が大きくなったことから、メーターもオーバーホール。
もう一つは、停止時にパーコレーションの症状が出たので、ラジエータファンをエキゾースト側に移設。これはこれで、オルタネータやブレーキマスターへの影響が心配だけれど、しばらくこれで様子を見てみる。

給油

162,812 km

走行距離：173 km

給油量：19.40 L

燃料消費率： - km/L

平均燃費： - km/L