120,809km
走行距離:328.0km
給油量:41.230L
燃料消費率:7.96km/L
平均燃費:7.59km/L
2007-10-21
2007-10-14
ショック調整
120,580km
ショック交換したAlfetta.
硬く調整をしすぎたようで,道路の継ぎ目やマンホールなどの段差で,かなりショックを拾うようになってしまった.
ということで,センチュリーオートサービスにお邪魔して調整.
フロントは2回転の調整代があるのだが,一番硬くした状態から1回転戻していたのを1.5回転まで戻す.
リヤは2.5回転の調整代で,1.5回転から2回転へ.
乗り心地は激変.そしてインターチェンジのカーブを走ってみたけれど,ふらつきもなし.
ショック交換したAlfetta.
硬く調整をしすぎたようで,道路の継ぎ目やマンホールなどの段差で,かなりショックを拾うようになってしまった.
ということで,センチュリーオートサービスにお邪魔して調整.
フロントは2回転の調整代があるのだが,一番硬くした状態から1回転戻していたのを1.5回転まで戻す.
リヤは2.5回転の調整代で,1.5回転から2回転へ.
乗り心地は激変.そしてインターチェンジのカーブを走ってみたけれど,ふらつきもなし.
2007-10-06
タイヤからの振動
120,600km
タイヤ交換後,初めての高速道路へ.
首都高6号線から常磐高速へ.
料金所を過ぎ加速.
3速でアクセルを踏み込み,4速へシフトチェンジしようとした途端,シフトレバーが震え出す.
4速で更に踏み込むと車体全体がブレ始めた.
うーん,これはタイヤのバランスが取れてないのか?
まぁ,下道では出せない速度域での問題なので,ちょっと様子見.
タイヤ交換後,初めての高速道路へ.
首都高6号線から常磐高速へ.
料金所を過ぎ加速.
3速でアクセルを踏み込み,4速へシフトチェンジしようとした途端,シフトレバーが震え出す.
4速で更に踏み込むと車体全体がブレ始めた.
うーん,これはタイヤのバランスが取れてないのか?
まぁ,下道では出せない速度域での問題なので,ちょっと様子見.
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