給油

128,081km
走行距離：274.0km
給油量：40.66L
燃料消費率：6.74km/L
平均燃費：7.87km/L

車検完了

128,045km
車検完了．
車検基本料と検査料で45,500円．
オイル類が16,200円で消費税込みで合計64,785円．
先払いしておいた自賠責と印紙代を合わせると，129,235円．
今回も特に指摘事項はないけれど，プロペラシャフトから異音が出ていると言われた．
下回りを見てみると，センターマウントがもうダメになっていた．
涼しくなってから交換かな．

車検入庫

127,825km
7月10日に車検満了のため，センチュリーオートサービスへ入庫．
自賠責保険，従量税印紙代，検査登録印紙代の64,450円を前払い．
自賠責が2年前の22,470円から24,950円にあがっている．
お願いしたメンテナンスは，エンジンとミッションオイル交換，ブレーキとクラッチフルード交換．
冷却水は，この前ウォーターポンプ交換で入れ替えたので今回は見送り．

給油

127,807km
走行距離：338.0km
給油量：41.22
燃料消費率：8.20km/L
平均燃費：7.89km/L

ヘッドライト固定ナット修理

127,645km
昨年，ヘッドライトの配線を見ようと，助手席側のハイビームのレンズを外そうとしたところ，ボルトをいくら回しても緩まなくなってしまった．

それからしばらく放置していたのだけれど，今年の春，飛び石でその外れなくなったレンズにヒビが入ってしまい，車検までにどうにかして外さなくてはならなくなった．
あれこれ試して，なんとかグリルを外してみると，グリル裏の固定用ナットが空回りしていた．

この固定用ナットをネットで調べると，ジャックナットというものらしい．
ネットで小売りしているお店を探し注文．
ハンドリベッターのような専用工具で固定するようなのだが，押さえ工具を使えばボルトを締め込むだけでもできるようなので，それでトライ．

うまくナットが固定でき，無事に作業完了．

クランクオイルシールからの漏れ（WAKO'S エンジンシールコート注入）

127,504km

1月のウォーターポンプ交換の際，クランクプーリーを外し，その周辺の泥などを綺麗にしたのだが，しばらく走ってみたら，そのクランクプーリーシールからオイルが滲んでいることが分かった．

オーバーホールはもう少し先延ばしにしたいので，とりあえずネットで検索して評判の良いWAKO'Sのエンジンシールコートを試してみることにした．
さて，止まってくれるかどうか．

給油

127,469km

走行距離：284.0km
給油量：41.63L
燃料消費率：9.22km/L
平均燃費：7.88km/L