2013-02-23

スパークプラグ交換(BOSCH PLATINUM +4)


133,728km
なんとなくスパークプラグをBOSCH PLATINUM(WR7DP)から,PLATINUM +4に交換した.
以前,海外から部品を取った時に,ついでに購入しておいたものだ.
今装着しているプラグもそれなりのランクの製品なので,交換はちょっと持ったいないなと思っていたら,前回交換したのは2003年で,丁度10年経っていた.

オイル交換


133,728km
銘柄:Pennzoil 20W-50
購入量:7L
費用:5,880円

2013-02-03

給油

133,626km
走行距離:392.0km
給油量:39.93L
燃料消費率: 9.82km/L
平均燃費:8.16km/L

車検完了

 168,339km 車検完了。今回はオイル、水、フルード交換はなし。検査料と工賃で58,630円。 高速域のステアリングのガタは、とりあえずフロントハブベアリングの増し締めで様子見。 ステアリングの傾きは、スペーサを交換してみたら気にならなくなったので、こちらも様子見。