2008-04-05

エンジンマウント応急処置,マフラーブッシュ交換

121,887km
今日は久々にリフトを使ってオイル交換をした.
折角なので,色々とチェックをしてみると,エンジンマウントとマフラーのブッシュがグサグサになっていた.
エンジンマウントの交換はやっかいなので,切った燃料ホースを挟む応急処置で終了.
マフラーのブッシュはプレートを外し交換.
さて取り付けようと思ったら,エンジンマウントの応急処置と,ブッシュ交換のおかげでマフラーのステーとボルト穴の位置が合わない.
ステーを切って溶接しても良かったのだけど,ブッシュが固定されているプレートの取り付け方をちょっと工夫してなんとか固定した

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車検完了

 168,339km 車検完了。今回はオイル、水、フルード交換はなし。検査料と工賃で58,630円。 高速域のステアリングのガタは、とりあえずフロントハブベアリングの増し締めで様子見。 ステアリングの傾きは、スペーサを交換してみたら気にならなくなったので、こちらも様子見。